隨著科技的飛速發(fā)展，智能交通系統(tǒng)（ITS）已經(jīng)成為現(xiàn)代城市管理的重要組成部分。而車牌識(shí)別管理系統(tǒng)，作為智能交通系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)之一，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于停車場管理、道路交通監(jiān)管、社區(qū)管理等各個(gè)領(lǐng)域，極大地提高了交通管理的效率和安全性。

一、車牌識(shí)別管理系統(tǒng)的基本原理

車牌識(shí)別管理系統(tǒng)，也稱為車牌識(shí)別系統(tǒng)（Vehicle License Plate Recognition，VLPR），是一種基于計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)的智能化管理技術(shù)。它通過安裝車牌識(shí)別攝像頭和相應(yīng)的軟件系統(tǒng)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析，利用車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別出車輛的牌照號(hào)碼、顏色等信息，并進(jìn)行自動(dòng)記錄和存儲(chǔ)。

車牌識(shí)別管理系統(tǒng)主要由前端攝像頭、車牌識(shí)別軟件和后臺(tái)電腦系統(tǒng)組成。前端攝像頭負(fù)責(zé)采集車輛圖像，車牌識(shí)別軟件則對(duì)圖像進(jìn)行處理和分析，識(shí)別出車牌號(hào)碼等信息，并將結(jié)果發(fā)送給后臺(tái)電腦系統(tǒng)。后臺(tái)電腦系統(tǒng)則負(fù)責(zé)存儲(chǔ)、查詢和管理這些車牌信息，以及與其他系統(tǒng)（如自動(dòng)門、欄桿機(jī)、電子收費(fèi)系統(tǒng)等）進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理。

二、車牌識(shí)別管理系統(tǒng)的應(yīng)用場景

1. 停車場管理：車牌識(shí)別管理系統(tǒng)可以自動(dòng)記錄車輛的出入時(shí)間，計(jì)算停車費(fèi)用，并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)。同時(shí)，它還可以針對(duì)無需收停車費(fèi)的車輛（如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛），建設(shè)無人值守的快速通道，提高停車場的通行效率。
2. 道路交通監(jiān)管：車牌識(shí)別管理系統(tǒng)可以與交通管理系統(tǒng)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)交通流量的統(tǒng)計(jì)、違規(guī)車輛的自動(dòng)報(bào)警等功能。例如，對(duì)于納入“黑名單”的車輛（如被通緝或掛失的車輛、欠交費(fèi)車輛、未年檢車輛等），只需將其車牌號(hào)碼輸入到應(yīng)用系統(tǒng)中，系統(tǒng)就能自動(dòng)比對(duì)并發(fā)出報(bào)警信息。
3. 社區(qū)管理：在小區(qū)、商場、學(xué)校等場景中，車牌識(shí)別管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化車輛進(jìn)出管理、車輛停放管理等功能，提高社區(qū)管理水平。
4. 車輛安全管理：通過對(duì)進(jìn)出車輛的車牌進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別和記錄，車牌識(shí)別管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)進(jìn)出和防盜等功能，提高車輛的安全性。
5. 智能安防：車牌識(shí)別管理系統(tǒng)還可以與智能安防系統(tǒng)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)智能安防的功能。例如，在監(jiān)獄、銀行、政府機(jī)構(gòu)等重要場所的門口安裝車牌識(shí)別攝像頭和相應(yīng)的軟件系統(tǒng)，可以自動(dòng)識(shí)別并記錄進(jìn)出車輛的車牌信息，提高安全管理的效率。

三、車牌識(shí)別管理系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)：

1. 通用性強(qiáng)：無論什么車過來都會(huì)自動(dòng)捕捉車牌資料存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，以供日后查閱。
2. 安全性高：車牌號(hào)碼是車輛的唯一“身份證”，可以杜絕一卡多用、復(fù)制等安全問題。
3. 功能豐富：可以接入公安部車牌系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)套牌車的自動(dòng)識(shí)別和報(bào)警等功能。

缺點(diǎn)：

1. 對(duì)安裝環(huán)境有要求：車牌識(shí)別系統(tǒng)需要在光線充足、圖像清晰的環(huán)境下才能正常工作。
2. 識(shí)別率無法做到百分之百：雖然最新的技術(shù)水平已經(jīng)很高，但仍然存在識(shí)別錯(cuò)誤的可能性（雖然很小幾率出現(xiàn)）。

綜上所述，車牌識(shí)別管理系統(tǒng)作為智能交通系統(tǒng)的重要組成部分，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，并發(fā)揮著越來越重要的作用。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場景的不斷拓展，車牌識(shí)別管理系統(tǒng)將會(huì)在未來發(fā)揮更大的作用。